經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入2010年后,我國五金 產(chǎn)業(yè)逐漸擺脫金融危機的影響,在內銷(xiāo)逐漸旺盛的情況下,外銷(xiāo)情況也逐步恢復。接受金融危機的經(jīng)驗教訓,我國五金企業(yè)在保留歐美國際市場(chǎng)的同時(shí),也將眼光逐漸投向其他海外市場(chǎng),避免再次出現"所有雞蛋裝一個(gè)籠子里"的教訓。
不負眾望,在我國五金人的精心培養和細心觀(guān)察下,海外市場(chǎng)讓人喜出望外,種種跡象表明,我國五金產(chǎn)業(yè)"有機可乘"。
中東歐市場(chǎng)基礎設施導致五金需求旺盛
據英國《金融時(shí)報》24日報道,受危機影響,中東歐企業(yè)希望尋找更廉價(jià)的供貨源,政府也希望吸引更多外國投資,而中國正日益成為他們的首要選擇。中國企業(yè)在中東歐的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主要集中在電子、汽車(chē)和基礎設施等領(lǐng)域,例如在匈牙利建設移動(dòng)網(wǎng)絡(luò ),在波蘭修建公路,在塞爾維亞投資電廠(chǎng),在保加利亞制造汽車(chē)等,影響力正日益增強。

綜合分析來(lái)看,基礎設施的建設離不開(kāi)五金產(chǎn)業(yè)的支持。而筆者了解到,中東歐地區的貿易保護主義壁壘相對較少,同時(shí)擁有良好的基礎設施和人力資源,未來(lái)經(jīng)濟發(fā)展將更為快速,具有較強的投資吸引力,是五金企業(yè)海外發(fā)展的好歸宿。
巴西汽車(chē)零部件供應不足
據了解,2010年巴西汽車(chē)零部件市值總額將達450億里亞爾(約256億美元),其中一半市值的產(chǎn)品將從國外進(jìn)口。但是筆者認為,從積極的一面看,這表明巴西的汽車(chē)零部件行業(yè)還有很大的投資空間。
國內的零部件企業(yè)進(jìn)軍巴西,需要注意的是,生產(chǎn)及供應商必須提高零部件產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量,以滿(mǎn)足巴西汽車(chē)消費市場(chǎng)的需求。以質(zhì)量贏(yíng)得新市場(chǎng),否則造成惡劣的品牌影響,市場(chǎng)再開(kāi)辟則困難重重。
非洲市場(chǎng)需求旺盛可"乘虛而入"
在大多數人的眼里,美麗、神秘的非洲大陸總是與戰亂、貧窮相連。實(shí)際上非洲大部分是穩定安全的。作為有9億人口、56個(gè)國家和地區的非洲,資源豐富卻工業(yè)落后,正是物美價(jià)廉的"中國制造"的用武之地。
現在的非洲正處在和中國上個(gè)世紀70年代相近的發(fā)展階段,對消費品的需求特別旺盛。幾乎所有非洲國家對輕工、紡織、服裝、五金、鐘表、床上用品、家電 、電子等產(chǎn)品的需求量都很大。比如尼日利的一位副部長(cháng),以前他總是從歐洲買(mǎi)東西,但自從他2005年第一次來(lái)到中國后,就喜歡上了中國產(chǎn)品。他現在每年要來(lái)中國3~4次,他的家最近也新裝修,所用的裝修材料全部是中國產(chǎn),包括大理石 、衛生潔具 、燈具、涂料、五金件、家用礦泉水機、家具甚至金屬樓梯。